随着汽车工业的快速发展，金属压铸件作为汽车关键零部件的应用日益广泛。为确保这些部件在复杂工况下的可靠性和安全性，拉伸性能测试成为质量控制的重要环节。
本文科准测控小编将为您详细介绍汽车金属压铸件拉伸测试的标准方法、设备配置及操作流程，帮助生产企业建立科学的测试体系，提升产品质量控制水平。
一、测试原理
金属压铸件拉伸测试是通过对标准试样施加轴向拉力，测量其在受力过程中的变形和断裂行为，从而确定材料的力学性能指标。测试过程中，试样在恒定速度下被拉伸直至断裂，系统自动记录载荷-位移曲线，由此可计算出抗拉强度、屈服强度、断裂延伸率等关键参数。
二、适用标准
汽车金属压铸件的拉伸测试主要参考以下国际和行业标准：
ISO 6892-1:2019《金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法》
ASTM E8/E8M-21《金属材料拉伸试验方法标准》
GB/T 228.1-2021《金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法》
各汽车制造商企业标准（如大众VW 01103、通用GMN 8943等）
三、检测设备
1、KZ-DSC-50万能拉力试验机
2、楔形夹具
自紧式设计，确保试样在测试过程中不滑移
适用于不同厚度试样的夹持
锯齿状夹面提供足够摩擦力
3、辅助设备
引伸计（用于精确测量变形量）
试样对中装置
安全防护装置
4、测试条件
样品名称：汽车金属压铸件（铝合金/镁合金等）
试验温度：室温（23±5℃）
试验类型：拉伸
试验速度：10mm/min（根据标准可选择不同速率阶段）
五、测试流程
步骤一、试样制备
按标准要求加工拉伸试样（通常为哑铃形）
测量试样原始尺寸（厚度、宽度等）
标记原始标距（通常为50mm或80mm）
步骤二、设备准备
开机预热，检查设备状态
安装合适的楔形夹具
校准载荷传感器和位移系统
步骤三、试样安装
将试样对称地夹持在上下夹具中
确保试样轴向对中
必要时安装引伸计
步骤四、测试执行
设置测试速度为10mm/min
启动测试程序
系统自动记录载荷-位移数据
试样断裂后停止测试
步骤五、数据分析
系统自动计算抗拉强度、屈服强度等参数
人工测量断后标距计算延伸率
生成测试报告
步骤六、设备复位
取下断裂试样
清洁夹具和工作区域
设备归位待用
五、注意事项
试样加工应避免产生应力集中和表面损伤
测试环境温度波动应控制在±2℃以内
同一批次样品应测试足够数量（通常≥3个）
定期进行设备校准和维护
操作人员需经过专业培训
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